Prueba de carga de batería y alternador
Medición del voltaje y prueba de carga de la batería, del alternador con el motor andando y de la caída al dar partida, para confirmar con datos si la batería es el problema o si es la carga.
¿Necesita un cambio de batería a domicilio en Maipú? El mecánico va a donde está el auto, prueba la batería y el alternador para confirmar que la batería es el problema, e instala una batería nueva con el amperaje y el tipo que pide el fabricante, con bornes limpios, registro en autos con start-stop y retiro de la batería vieja. Se agenda por WhatsApp y el valor va por escrito.
Hacemos seis tipos de trabajo en el lugar: prueba de carga de batería y alternador, cambio de batería convencional, cambio de batería AGM o EFB en autos con start-stop con registro en el módulo, partida con cables o arrancador, limpieza y cambio de bornes y cables de tierra, y medición del consumo en reposo cuando la batería se descarga sola. Cada trabajo tiene su tarjeta más abajo.
Cada síntoma tiene su medición y su repuesto. Elija lo que necesita; cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa.
Medición del voltaje y prueba de carga de la batería, del alternador con el motor andando y de la caída al dar partida, para confirmar con datos si la batería es el problema o si es la carga.
Batería nueva con el amperaje, las dimensiones y la posición de bornes que indica el fabricante, instalada en el lugar con bornes limpios y apretados, y retiro de la batería vieja para reciclaje.
Sin registro, el auto carga la batería nueva como si fuera la vieja y dura menos.
Partida con cables o arrancador cuando la batería se descargó por luces encendidas o días sin uso, con medición después de la partida para saber si conviene cargar, cambiar o revisar la carga.
Un borne flojo da los mismos síntomas que una batería mala.
Diagnóstico y cambio de alternador, regulador y correa de accesorios en el lugar en la mayoría de los modelos, cuando la prueba muestra que el auto no carga.
Muchos cambios de batería terminan con una revisión del sistema de carga.
No es una revisión larga, pero define el trabajo y el presupuesto. Se hace donde quedó el auto.
Si reconoce su caso, mande el modelo y le anticipamos el valor exacto de la batería. Si el suyo no aparece, igual escríbanos y lo vemos.
Todo parte por un mensaje. No hay formulario ni central telefónica: responde quien coordina al mecánico.
Describa qué pasa al dar contacto: si no hace nada, si hace clic o si gira y no enciende. Con eso ya se orienta el diagnóstico.
Se revisa el auto donde está: bornes, cables de tierra, correas, niveles, pastillas y lo que dice el scanner.
Recibe el valor por escrito con repuestos (original o alternativo, con su valor), mano de obra y la visita ya hecha descontada. Nada se cobra fuera de eso.
Se repara ahí mismo con los repuestos aprobados, se prueba que el auto parte y anda, y se entregan las piezas cambiadas si las pide.
Sin promesas grandilocuentes. Estas son las cuatro cosas que sí cumplimos en cada visita.
Además de la falla se revisa lo que está cerca de fallar, para que usted decida qué hacer ahora y qué después.
Después del diagnóstico recibe un valor con repuestos, mano de obra y la visita descontada. Nada se cobra fuera de lo escrito.
Si por la descripción el trabajo necesita elevador, se le avisa por WhatsApp para que no pague una visita inútil.
Un solo número desde el primer mensaje hasta después de la visita.
Lo bueno de cada batería y lo que hay que tener en cuenta. En el presupuesto se cotiza la que calza con su auto.
El amperaje, las dimensiones y la posición de los bornes deben calzar con la bandeja del auto.
Veinte consejos concretos para su batería. Y cuando dude, pregunte por WhatsApp antes de insistir con la partida.
De la batería al cable de tierra, lo que lleva cada trabajo. Todo queda detallado en el presupuesto.
Las baterías se cotizan con su marca, amperaje y garantía de fabricante, y quedan detalladas en el presupuesto. No somos distribuidores autorizados de ninguna marca de baterías ni de autos.
Atendemos autos en toda la comuna de Maipú: Ciudad Satélite, El Abrazo y el resto de los sectores, más el entorno dentro de la Región Metropolitana.
Diga dónde está el auto: casa, oficina, estacionamiento subterráneo o calle. Cambia la coordinación de la visita.
Si necesita otro trabajo, estos servicios tienen su detalle aparte.
Varía según el auto. Cuéntenos el modelo y le decimos el valor.
Sí, cambia la batería y el registro.
A veces, si es reciente. La prueba lo dice.
Se cotizan varias y usted elige.
Sí, se recicla.
Sí.
Sí, coordinando el acceso.
Sí, dentro de la Región Metropolitana y alrededores.
Por WhatsApp: modelo, año, si tiene start-stop, una foto de la etiqueta de la batería actual si puede, qué le pasa al auto y dónde está. Se cotiza el valor exacto y se agenda la visita.
Se responde por la instalación y la batería lleva la garantía de su fabricante, que queda en la boleta. Si el auto vuelve a no partir, se revisa por el mismo canal: puede ser el alternador o un consumo, que se cotizan aparte.
Cuente el modelo, el año, qué le pasa al auto y dónde está, y mande una foto del tablero si hay luces encendidas. Le anticipamos un rango y agendamos la visita.
Pedir cambio de bateríaMaipú, Región Metropolitana. El mecánico va a donde está el auto, en toda la comuna.
Coordinación por mensaje. Indique si prefiere que la visita sea en sábado.
Toda la comuna y su entorno en la Región Metropolitana.