Diagnóstico con scanner
Lectura e interpretación de códigos de motor, ABS, airbag y sensores con scanner multimarca en el lugar, confirmada con lo que se ve en el motor. La página de scanner a domicilio tiene el detalle.
¿Busca un mecánico a domicilio en La Reina? El mecánico va a donde está el auto: casa, oficina, estacionamiento o la calle donde quedó. Diagnóstico con scanner, prueba y cambio de batería, partida con cables, pastillas de freno, cambio de aceite y filtro, alternador y motor de partida, y revisión antes de comprar. Se diagnostica en el lugar y el valor va por escrito antes de empezar.
Los trabajos más pedidos son el auto que no parte en el estacionamiento del edificio, la luz de check engine que se encendió camino al trabajo, la batería que se descargó después de días sin usar el auto y las pastillas que chillan y no dan tiempo de ir a un taller. También llegan muchas revisiones antes de comprar un usado.
Ocho trabajos que se hacen donde está el auto, cada uno con su diagnóstico y sus repuestos. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa.
Lectura e interpretación de códigos de motor, ABS, airbag y sensores con scanner multimarca en el lugar, confirmada con lo que se ve en el motor. La página de scanner a domicilio tiene el detalle.
Prueba de carga de batería y alternador en el lugar, batería nueva con el amperaje del fabricante, instalación con bornes limpios y registro en autos con start-stop. La página de cambio de batería tiene el detalle.
Partida con cables o arrancador, medición de la carga del alternador y revisión de bornes, cables de tierra y fusibles para saber por qué se descargó la batería.
Cambio de pastillas delanteras y traseras en el lugar, originales o alternativas de marca, con limpieza de guías del caliper y revisión del estado de los discos.
Cambio de aceite con la norma del fabricante, filtro de aceite, y según kilometraje filtros de aire y cabina, con revisión de niveles y registro en la boleta para la garantía.
Un auto que hace clic al dar contacto suele ser motor de partida o borne flojo: se mide antes de cambiar.
No es una revisión larga, pero define el trabajo y el presupuesto. Se hace donde quedó el auto.
Ocho situaciones típicas y lo que se hace en cada una. Si el suyo no aparece, igual escríbanos.
Todo parte por un mensaje. No hay formulario ni central telefónica: responde quien coordina al mecánico.
Describa qué pasa al dar contacto: si no hace nada, si hace clic o si gira y no enciende. Con eso ya se orienta el diagnóstico.
En el lugar se conecta el scanner, se prueba la batería y el alternador y se revisa el sistema con falla: partida, frenos, fugas o electricidad.
Recibe el valor por escrito con repuestos (original o alternativo, con su valor), mano de obra y la visita ya hecha descontada. Nada se cobra fuera de eso.
Auto andando, probado en el lugar y con la boleta o factura con el detalle de repuestos y trabajos.
Preferimos explicar cómo trabajamos a repetir adjetivos. Esto es lo que se encuentra cuando nos escribe.
Además de la falla se revisa lo que está cerca de fallar, para que usted decida qué hacer ahora y qué después.
El presupuesto se entrega por escrito antes de reparar y se respeta.
No somos taller ni distribuidores autorizados de ninguna marca: se compra el repuesto que usted aprobó.
El contacto es directo: una falla que vuelve se resuelve por el mismo canal.
Lo bueno de cada opción y lo que hay que tener en cuenta. En el presupuesto se cotiza la que calza con su auto.
Si duda entre dos opciones, se cotizan ambas.
Lo que haríamos con nuestro propio auto. Y cuando dude, pregunte por WhatsApp antes de seguir manejando.
Estos son los repuestos e insumos que se usan según el trabajo. Todo queda detallado en el presupuesto, con su tipo y su valor.
Los repuestos se cotizan con su tipo y su valor, original o alternativo, y quedan detallados en el presupuesto. No somos distribuidores autorizados de ninguna marca de autos ni de repuestos.
El mecánico va a cualquier punto de La Reina, desde Villa La Reina hasta Parque Padre Hurtado, y a las comunas vecinas dentro de la Región Metropolitana. Se agenda según la dirección.
Para anticipar el valor sirven el modelo, el año, el kilometraje, una descripción de la falla y una foto del tablero si hay luces encendidas.
Un cambio de batería y un cambio de alternador están lejos en valor. Por eso primero se diagnostica.
Scanner, batería, partida, pastillas, aceite y filtros, bujías, alternador y motor de partida en la mayoría de los modelos, correas, fusibles y revisión pre compra. Embrague, distribución, caja y lo que necesita elevador se deriva a taller asociado.
Trabajamos con mecánicos a domicilio en cada zona. Al escribir se le indica quién atiende su comuna y se agenda la visita con hora y dirección.
Primero se prueba en el lugar: batería, bornes, alternador y motor de partida. La mayoría de los autos que no parten se resuelven ahí. Si es otra falla, se coordina la grúa a un taller asociado y se cotiza aparte.
Sí, se cotizan ambos.
Sí, con acceso coordinado.
Sí. El mecánico va donde está el auto en venta, revisa scanner, fugas, frenos, correas, carrocería y prueba de ruta, y entrega un informe por escrito con lo que hay que hacer y cuánto puede costar.
Sí, toda la comuna.
Modelo, falla y dirección. Se coordina por el mismo chat.
Sí, por el trabajo.
Cuente el modelo, el año, qué le pasa al auto y dónde está, y mande una foto del tablero si hay luces encendidas. Le anticipamos un rango y agendamos la visita.
Pedir mecánico por WhatsAppLa Reina, Región Metropolitana. Diagnóstico en el lugar y valor por escrito.
Horario acordado con usted según la agenda del mecánico de su zona.
La Reina y comunas vecinas dentro de la Región Metropolitana. Para direcciones más lejanas se confirma antes de agendar.