Ocho diagnósticos, del más frecuente al menos habitual. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa.
La luz de ABS encendida desactiva el antibloqueo y suele rechazar en la planta.
Un tirón que aparece solo en caliente o en subida se busca con el auto andando, no detenido.
Prueba de carga de batería, del alternador con el motor andando y del consumo del motor de partida, con revisión de bornes y cables de tierra, en la misma visita del scanner.
El scanner muestra si alguien borró códigos antes de mostrar el auto.
Después de cambiar la batería o el sensor, la luz puede seguir hasta que se borre el código.
En modo de emergencia conviene no seguir manejando: se revisa antes de que dañe el catalizador.
Muchos diagnósticos terminan en una reparación en la misma visita.
